Nog eventjes geduld. Op 31 juli zwaait Rittergut Birkhof in Korschenbroich, vlak bij Düsseldorf, voor de twintigste keer de poorten open. Tot en met 2 augustus draait alles er om klassieke auto's en motorsport. De voorbije maanden gaven we al een tipje van de sluier. Die lijst is bijna compleet.

Een Bizzarini met Porsche techniek onder de kap

Giotto Bizzarini werkte als ingenieur bij Alfa Romeo, Ferrari en Lamborghini. Hij geldt als een van de kleurrijkste figuren uit de Italiaanse autogeschiedenis. Na zijn beruchte breuk met Enzo Ferrari bouwde hij zijn eigen wagens. Zijn bekendste racewagen, de P538, ontstond vanaf 1965 als pure racemachine voor de grote podia van de internationale motorsport.

Onder de kap van één van die zeldzame exemplaren zit een zescilinder van 2,7 liter uit de Porsche 911. Een ongewone combinatie van twee heel verschillende automerken. Italiaanse passie ontmoet Duitse precisie uit Zuffenhausen.

Op Grand Meeting 2026 zie je deze bijzondere Bizzarini met Porsche binnenwerk en vleugeldeuren van dichtbij. Zowel op het Racing Legends circuit als in de paddock bij TÜV, aan de noordkant van de laan.

Audi traditie het droomproject dat 90 jaar wachtte

De Auto Union Type 52 stond in de jaren dertig op de tekentafel. Het plan was een straatwaardige sportwagen op basis van de Grand Prix racewagens. De wagen raakte nooit af in 1935.

Bijna negentig jaar later bouwde Audi Tradition dit droomproject alsnog. De Engelse restauratiespecialisten van Crosthwaite & Gardiner deden het handwerk. Het resultaat is een zilveren wagen met de zestiencilinder motor uit de Auto Union Type C, achterin gemonteerd.

Op Grand Meeting 2026 rijdt de Auto Union Type 52 live over het Racing Legends circuit.

De juiste brandstof voor klassiekers

Een topklassieker zonder de juiste brandstof mist zijn kracht. Op Grand Meeting 2026 viert Carless Classic Fuels haar Europese première.

Achter het merk zit Haltermann Carless, een bedrijf met wortels tot bij het prille begin van de auto. Al in 1895 leverde het brandstof aan Gottlieb Daimler. Enkele jaren later reden ook de deelnemers van de legendarische "1.000 Miles Trial" uit 1900 op Carless brandstof. Onder hen Charles Stewart Rolls, later medeoprichter van Rolls Royce.

Moderne brandstoffen met ethanol zorgen bij veel klassiekers voor problemen. Carless Classic Fuels is speciaal ontwikkeld voor oude motoren. Zonder ethanol, met extra bescherming voor motor en brandstofsysteem, en telkens dezelfde hoge kwaliteit. Het merk bewees zich al op topevenementen zoals Goodwood Revival. Op Grand Meeting 2026 begint een nieuw hoofdstuk op het Europese continent.

De spectaculairste blikvanger de Bugatti Royale Type 41 komt naar Birkhof

Meerdere jubilea vallen dit jaar samen. Honderd jaar Bugatti Royale Type 41, van 1926 tot 2026. Twintig jaar Grand Meeting Classic Days. En dertig jaar geleden viel de beslissing om de Autostadt in Wolfsburg te bouwen.

Die drie mijlpalen komen in 2026 samen. Dankzij de Autostadt en de Gottfried Schultz Group staat dit ongelooflijke stuk automotive geschiedenis op Grand Meeting 2026, van 31 juli tot 2 augustus, op Rittergut Birkhof.

De Royale, de wagen van keizers en koningen, kent een bijzondere geschiedenis. Ettore Bugatti wilde een luxewagen bouwen die de modellen van Rolls Royce, Mercedes Benz, Maybach en Cadillac overtrof. Aangedreven door de krachtigste en soepelste motor van zijn tijd. Zijn doelpubliek waren de Europese vorstenhuizen en de rijken van die periode.

De Royale kreeg een geraffineerde techniek mee. Dankzij de achtcilinder lijnmotor met tot 220 kW (300 pk) haalde de wagen een topsnelheid van 200 km per uur. De carrosserieën waren exclusief en zorgden telkens voor opschudding. Toch bleef commercieel succes voor Bugatti uit door de grote crisis. In negen jaar tijd bouwde het merk slechts zes chassis, waarvan er twee onverkocht bleven. De motoren kregen een tweede leven in de Bugatti spoorwagens voor de Franse spoorwegen. De Royale behoort tot de grootste en zwaarste wagens uit de autogeschiedenis en telt tot de grote klassiekers, met een waarde die nauwelijks te schatten valt.

Het is uitzonderlijk dat de Bugatti Royale met Coupé de Ville carrosserie van Binder te zien is op een publiek evenement. Bij kenners geldt de wagen als één van de duurste wagens ter wereld.

1935

In 1935 bouwde het Parijse koetswerkbedrijf Henri Binder een Coupé de Ville carrosserie voor chassis 41-111 van de Bugatti Royale Type 41. De vorm lijkt sterk op de "Coupé Napoléon" die Jean Bugatti in 1931 tekende. De lak is zwart met een witte streep langs de flank. Het chassis en de onderkant van de spatborden zijn rood geschilderd.

Grand Meeting is niet Molsheim en niet de Autostadt in Wolfsburg. Het is een groot festival voor de community en het podium voor automotive cultuurgeschiedenis. Nu ook de showplek voor de Bugatti Royale Type 41 "Binder".

De Autostadt laat de Bugatti Royale "op bezoek komen" voor de twintigste verjaardag van onze grote bijeenkomst. Samen met alle petrolheads en fans zijn we blij met deze unieke presentatie.

De Bugatti is één van de absolute uitschieters, waarover we zelf ook pas kort voor de start van het festival kunnen berichten.

Grand Meeting 2026 kort en krachtig

Dresscode "Met paraplu, charme en bolhoed". Ter ere van 65 jaar The Avengers roept Grand Meeting 2026 gasten op om de themadresscode te volgen. Ga voor de look van Emma Peel of John Steed. Vergeet je outfit niet.

Best Outfit stemming. De mooiste, meest creatieve en stijlvolle looks komen automatisch in de running voor de titel van beste outfit. Toffe prijzen wachten op de winnaars.

Sterren van vroeger en nu. Onder de noemer "Next Generation Daughters & Sons of Speed" ontmoeten de grote namen uit het verleden hun zonen en dochters, die vandaag hun eigen stempel drukken op de motorsport. Jacky en Vanina Ickx, Hans Joachim "Strietzel" Stuck met zonen Ferdinand en Johannes, Klaus en Luca Ludwig, plus Freddie Hunt en Mathias Lauda, zonen van twee Formule 1 legendes. De line up wordt vervolledigd door Derek Bell, Giacomo Agostini, Gianfranco Bonera, Kurt Ahrens, Lance David Arnold en Lord Hesketh.